F1 kwalifikacje jest zatrzymane, ponieważ kierowca cierpi z przerażającą katastrofą, a jego samochód przewraca się przed Grand Prix Imola

Yuki Tsunoda Uciekłem z rozbiciem 90 km / h, który przyniósł dramatyczne zatrzymanie tego, co zamieniło się w koszmarną sesję kwalifikacyjną dla Ferrari.

Po zbyt dużej ilości krawężnika w Villeneuve Chicane w Imoli, Tsunoda rzucił się po obszarze spływającej, obrócił się do bariery oponowej i odwrócił się do góry nogami, po czym jego Red Bull poprawił się, by skończyć w żwirze.

Tsunoda wyszedł z kokpitu i został pojechany do centrum medycznego w celu kontroli – urządzenie „halo” uratowało japońskiego kierowcę przed możliwym poważnym obrażeniami, gdy został odrzucony na czele na ziemi.

W miarę oczyszczenia toru powstało 15-minutowe opóźnienie.

Bulls wyścigowy ’ Liam Lawsonktóry stracił miejsce w drużynie seniorów w Tsunody, wykrzyknął: „O mój Boże! Właśnie widziałem wideo. Czy jest w porządku?

Tsunoda nie była nieporuszona pomimo dużego wpływu i oczekuje się, że będzie dziś rywalizować w 63-okrążeniowym Grand Prix Emilia-Romagna.

Yuki Tsunoda Red Bulla doznał przerażającego wypadku w kwalifikacji do Grand Prix Imola

Red Bull Kierowca zobaczył, jak jego samochód przewrócił się o 360 stopni, gdy uderzył w barierę i złapał ogrodzenie

Na stóp na pokładzie pokazał brutalną naturę katastrofy, a halo chroni kierowcę

Tsunoda był partnerem Max Verstappen (Center) przez cztery wyścigi, pracując pod Christian Horner (po prawej)

Franco Colapinto z Alpine, podczas pierwszego wypadu dla drużyny francuskiej, również rozbił się z pierwszego kwartału, powodując drugie opóźnienie w postępowaniu. Argentyńczyk był bez szwanku.

Co więcej, można powiedzieć o dumy Ferrari przed ich namiętnym Tifosi, ponieważ Charles Leclerc i Lewis Hamilton zakwalifikowali się na 11. i 12. miejscu na torze nazwanym na cześć założyciela Scuderii Enzo i jego syna Dino.

Kamery telewizyjne przecinają Freda Vasseur, dyrektora zespołu, który znajduje się głęboko w klatce piersiowej w bulionie.

„Super wypatroszony” – lamował Hamilton. „Samochód naprawdę czuł się całkiem nieźle. Po prostu nie możemy iść wystarczająco szybko.

Leclerc był bardziej przygnębiony przez radio, płacząc: „Mój Boże, mój Boże, Boże, mój Boże”.

Zarówno Williamses, jak i Aston Martins zakończyli przed czerwonymi samochodami. W rzeczywistości Carlos Sainz z Williamsa, który został wyrzucony dla Hamiltona, wyprzedził swój zastępczy cztery kolejne czasy.

Serene z przodu, Oscar Piasttri McLarena zajął trzeci biegun sezonu przed Maxem Verstappenem Red Bulla o 0,034 sekundy.

Piasttri był trzykrotnie szybciej niż jego kolegi z drużyny Lando Norris, który przenosi go o 16 punktów na szczycie klasyfikacji. „Lando upada, ilekroć jest trochę presji”, był mistrz świata w 1997 roku Jacques Villeneuve siniakowy werdykt.

George Russell rozdzielił dwa samochody papai. Rozpoczęcie trzeciego to kolejny wskaźnik jego imponującej formy dla Mercedesa.