Jack Doohan jest oficjalnie osadzony przez Alpine, ponieważ kierowca zapasowy Franco Colapinto zajmuje miejsce Aussie F1 Star na następne pięć wyścigów

Kierowca Aussie F1 Jack Doohan został oficjalnie upuszczony przez Alpine, z kopią zapasową Franco Frankntoto zamierzał zająć miejsce na następne pięć wyścigów sezonu.
W ostatnich dniach pogłoski były plotki, że Australijczyk miał zostać upuszczony z boku, z Doohanem, synem legendy motocykla Micka, nie zdobywając jednego punktu w Formule 1 w tym sezonie.
Decyzja o obróceniu 22-latka w celu zapasowego kierowcy Colapinto pojawia się po tym, jak Doohan rozbił się z Grand Prix w Miami w niedzielę w pierwszej turze.
Walczył także w Japonii, rozbijając się podczas drugiej sesji treningowej.
W ostatnich dniach pojawiły się pogłoski, że Doohan otrzymał już wiadomości przez jego zespół, ale w środę Alpine oficjalnie potwierdził, że szukają innej strategii w tym sezonie w tym sezonie.
„W ramach ciągłej oceny składu kierowców zespół podjął decyzję o obróceniu jednej z swoich miejsc wyścigowych na następne pięć rund mistrzostw świata FIA Formuły Formuły 2025”-powiedział Alpine w oświadczeniu.


Zespół BWT Alpine Formuła 1 ogłasza zatem, że Franco Colapinto zostanie sparowany z Pierre Gasly z Grand Prix Emilia-Romagna, przed nową oceną przed Wielką Brytyjską Grand Prix w lipcu.
„Jack Doohan pozostaje integralną częścią zespołu i będzie kierowcą rezerwowym pierwszego wyboru na ten okres”.
Niektórzy fani czuli, że pisanie było na ścianie dla Doohana, kiedy Alpine zredagował Colapinto jako swoją rezerwę na początku sezonu.
Urodzony w Queensland kierowca wyścigowy był wcześniej przesłuchany po przybyciu 21-letniego argentyńskiego kierowcy w styczniu, ale wydał mroźną odpowiedź, twierdząc, że nie czuł się „podważony” przez obecność Colapinto.
W środę Doohan, który zastąpił Esteban Ocon na początku sezonu 2025, opublikował również oświadczenie, które przyznają, że toczy się od decyzji, ale był wdzięczny zespołowi za ich wsparcie i ciężko pracowałby, aby wrócić do sieci.
„Jestem bardzo dumny z tego, że osiągnąłem moją przez całe życie ambicję bycia profesjonalnym kierowcą Formuły 1 i na zawsze będę wdzięczny zespołowi za pomoc w osiągnięciu tego marzenia” – powiedział Doohan.
„Oczywiście ten najnowszy rozdział jest dla mnie trudny, ponieważ jako profesjonalny kierowca oczywiście chcę się wyścigać.
„To powiedziawszy, doceniam zaufanie i zaangażowanie zespołu. Mamy długoterminowe cele jako zespół do osiągnięcia i nadal będę w stanie ich osiągnąć maksymalne wysiłki, aby je osiągnąć.
„Na razie będę trzymał głowę, ciężko pracuję, z zainteresowaniem obserwuję kolejne pięć wyścigów i będę ścigać własne cele”.
Wiadomość oznacza, że Colapinto powróci do siatki w różnych kolorach, pozostawiając Williamsa na początku 2025 r. Po zastąpieniu Logana Sargeant w brytyjskim zespole wyścigowym w połowie sezonu 2024.
Zespół da byłym kierowcy Williamsa Five Races, aby zaimponować Gasly, ale doradca wykonawczy Flavio Briatore twierdzi, że zespół będzie nadal wspierać Doohana, który pozostanie kierowcą rezerwowym zespołu.
„Przeglądając wyścigi otwarcia sezonu, podjęliśmy decyzję o umieszczeniu Franco do samochodu wraz z Pierre’em na następne pięć wyścigów” – powiedział Briatore.
„Ponieważ pole jest tak ściśle dopasowane w tym roku i z konkurencyjnym samochodem, który zespół drastycznie poprawił w ciągu ostatnich 12 miesięcy, jesteśmy w pozycji, w której widzimy potrzebę obrócenia naszego składu”.
Alpine zajmuje obecnie dziewiąte miejsce w Mistrzostwach Constructors na siedmiu punktach, a Gasly obecnie 12. miejsce w mistrzostwach kierowców.
„Wiemy również, że sezon 2026 będzie ważny dla zespołu, a pełna i uczciwa ocena kierowców w tym sezonie jest właściwa, aby zmaksymalizować nasze ambicje w przyszłym roku” – powiedział Briatore.
„Nadal wspieramy Jacka w zespole, ponieważ działał on w bardzo profesjonalny sposób w swojej roli kierowcy wyścigowej w tym sezonie. Następne pięć wyścigów da nam możliwość wypróbowania czegoś innego, a po tym okresie ocenimy nasze opcje.
Ostatni wyścig Colapinto w F1 pojawił się na zeszłorocznym Grand Prix w Abu Zabi 8 grudnia, ale został zmuszony do przejścia na emeryturę z powodu problemu z zasilaniem.
Po dziewięciu startach dla Williamsa w 2024 r. Wróci do Grand Prix Emilia Romagna w dniu 18 maja i ujawnił, że pracuje nad ostrym w oczekiwaniu na wycofanie.
„Po pierwsze, chcę podziękować zespołowi za umożliwienie mi konkurencyjnego jazdy przez następne pięć wyścigów” – powiedział Colapinto.
„Będę ciężko pracować z zespołem, aby przygotować się do następnego wyścigu w Imoli i nadchodzącym Triple-Header, który bez wątpienia będzie intensywny i duże wyzwanie dla wszystkich. Pozostałem ostro i jestem tak gotowy, jak to możliwe z programem testowania wsparcia wyścigowego zespołu, a także na symulatorze w Enstone.
„Zrobię co w mojej mocy, aby szybko przyspieszyć i dać z siebie wszystko, aby zapewnić najlepsze możliwe wyniki obok Pierre’a”.