Oscar Piasttri ponownie ustawia tempo, gdy Miami Showdown z McLaren Team Cather Lando Norris się rozgrzewa

Oscar plastri Nie wykazał żadnych oznak rezygnacji z jego starania, aby zostać pierwszym mistrzem świata w Australii Formuły 1 od 45 lat, gdy prowadził arkusze timpliczne podczas sesji treningowej dla Grand Prix w Miami.

Ale podczas gdy Piasttri leciał w piątek, okazało się zawstydzenie dla swojego zespołu McLarena, gdy skończyli uciekać z ostrzeżeniem od ciała zarządzającego F1 za pozostawienie narzędzi w kokpicie Lando NorrisSamochód.

Melbourne„S Piasttri, który zajmuje się swoją pierwszą Grand Prix od czasu, gdy stał się pierwszym liderem w Australii w tabeli kierowców od czasu jego menedżera Mark Webbera w 2010 roku, zaczął doskonale w swojej licytacji o trzecie zwycięstwo z rzędu, osiągając najszybsze okrążenie sesji minuta 27,128 sekundy.

To osiągnęło czas Ferrari’s Charles Leclerc o 0,356 sekundy, a czterokrotny mistrz obrony Max VerstappenPrzybywając do Miami po świętowaniu narodzin swojego pierwszego dziecka z partnerem Kelly Piquet, był trzeci najszybszy 0,430 Adrift.

Ale Norris, w drugim McLaren, mógł zająć tylko 12. miejsce. Broniący mistrza Miami jechał szybciej niż Piasttri pod koniec sesji, ale nie mógł ukończyć kolan z powodu czerwonej flagi Oliver Bearman Rozbił jego haas w ścianę.

Młody Brytyjczyk nie był niespokojny, mówiąc swoim zespołowi przez radio: „Nic mi nie jest… przepraszam”.

Andrea Kimi Antonelli i Oscar Piasttri z Australii i McLaren gratulują sobie nawzajem w Miami International Autodrome

Brytyjski kierowca McLarena, Lando Norris, został zmuszony do odejścia z toru w praktyce w Miami

Norris, zdeterminowany, by trafić na Florydę po przegranej prowadzącej do swojego kolegę z drużyny w Arabii Saudyjskiej, miał swój weekend w dziwny sposób, kiedy poszedł ćwiczyć, tylko po to, by odkryć dwie pochodnie w swoim samochodzie.

„Zostawiłeś tak wiele narzędzi w kokpicie” – narzekał Norris przez radio. „Wszystko się rozpada”.

Wrócił do dołów, ale rządzący FIA ogłosił, że McLaren zostanie zbadany w celu potencjalnego naruszenia wydania samochodu w niebezpiecznym stanie.

Zespół został uznany za winnego i podał ostrzeżenie, a FIA mówi: „Zespół przyznał na przesłuchaniu, że popełnił prawdziwy błąd, pozostawiając dwa pochodnie/latarki w kokpicie podczas wypuszczania samochodu cztery (Norris) z garażu”.

„Po prostu mały błąd, trochę głupi, trochę zawstydzający, ale wszystko dobrze” – powiedział McLaren szef Zak Brown.

Jego zespół zdominował sezon, a Piasttri wygrywał trzy i Norris jeden z pięciu jak dotąd wyścigów, a Australijczyk jest obecnie o 10 punktów przed jego brytyjskim kolegą.

Alan Jones, ostatni australijscy król kierowcy w 1980 roku, zasugerował wcześniej w tym tygodniu, że Piasttri miał „starą głowę na młodych ramionach” i pochwalił go jako mistrza świata.

Miami to weekend sprintu, w którym kierowcy mają tylko jedną sesję treningową, a kwalifikuje się do krótszego sprintu w piątek. Sobotni harmonogram zawiera sam sprint i kwalifikacje do niedzielnego wyścigu głównego.

Wcześniej w piątek F1 ujawnił, że przekazał Miami najdłuższy kontrakt wyścigowy w sporcie z 10-letnim przedłużeniem oprócz istniejącej dekady długości, która gwarantuje przyszłość wyścigu do 2041 r.