Oszczędzasz Teslę, a nie podatników? Elon Musk uchyla się od 2,37 miliarda dolarów kar, podczas gdy jego firma wypadnie, Senate Raport stwierdza
Gdy Elon Musk uruchomił tak zwany Departament Rządu Lub DOŻAHumorystyczne odniesienie do jego flirtowania z kryptowalutą, stwierdził, że zaoszczędzi podatnikom 2 biliony dolarów poprzez ograniczenie biurokracji. Potem było to 1 bilion dolarów. Teraz to 150 miliardów dolarów.
Ale niedawno Sonda Senatu Wskazuje, że niezależnie od tego, jakie oszczędności oszczędności nie odkryły dla rządu, mógł potajemnie zabrać ze sobą w kieszeni, poinformował Rolling Stone.
W raporcie wydanym w poniedziałek Demokraci z Senatu stałego podkomisji ds. Śledczych (PSI), przewodniczył senatora Richarda Blumenthal, umieścili szacunkową liczbę zobowiązań dla przedsiębiorstw piżmowych jako prezydenta Donald TrumpI inauguracja z 2025 r. Co najmniej 2,37 miliarda dolarów wynikających z 65 rzeczywistych lub zagrożonych działań egzekucyjnych 11 agencji federalnych.
Senat Demokraci podobno powiedzieli, że chociaż szacunki o wartości 2,37 miliarda dolarów jest prawdopodobnym, niskim szacunkiem, rażąco nie doceniałoby faktycznej korzyści, które piżma może otrzymać z samego unikania prawny Ryzyko poprzez swoją rolę w rządzie.
Wszystkie te przypadki obejmują EEOC o molestowanie rasowe pod adresem Tesla Do SEC badanie ujawnień Neuralk i najbardziej spektakularnych dochodzenie w sprawie kryminalnej DOJ sposobu, w jaki Tesla rozstawiła oprogramowanie „autopilota” i „pełnego samodzielnego prowadzenia” (FSD)-obecnie poprawione w celu „pełnego samodzielnego prowadzenia (nadzorowanego)”-na warunkach, którzy narzekali, że krytycy były wręcz niebezpieczne.
Doge, dochodzeń
Pod administracją Trumpa, która przyjęła Doge w agencje federalne, większość z tych dochodzeń po prostu zniknęła. Raport przytacza dramatyczny przykład. W lutym Departament Sprawiedliwości po cichu upadł sprawę dyskryminacyjną w stosunku do SpaceX, co potencjalnie mogło doprowadzić do 46 milionów dolarów kar cywilnych.
Demokraci w komitecie sądownictwa Izby od dawna ostrzegają, że Doge został utworzony, aby zerwać same organy regulacyjne zbadające imperium piżma.
„Zgodnie z projektem oszałamiająca szerokość i wielkość zysków piżmo narastające z jego obecnej roli mogą nigdy nie być znane, a to z tego projektu. Cisza jest strategiczna i jest niebezpieczna” – podsumowuje raport Senatu.
Podczas gdy organy regulacyjne milczą, problemy Tesli stają się coraz głośniejsze.
W 2022 r. Sonda FSD DOJ poszerzyła się, aby zbadać, czy Tesla i Musk oszukały społeczeństwo i inwestorów w odniesieniu do możliwości jego oprogramowania od 2016 r., Ponieważ subskrypcje FSD zarobiły 596 milionów dolarów w samym 2024 r., Możliwe karę oszustwa mogłyby podwoić tę kwotę 1,19 miliarda dolarów, jeśli opłaty zostały przyniesione.
To jest coraz mniej prawdopodobne. Rolling Stone poinformował, że u prokuratora generalnego Pam Bondi, DOJ Trumpa wydaje się bardziej zainteresowany ściganiem osób oskarżonych o uszkodzenie własności Tesli, oznaczając ich „terrorystów krajowych” niż samodzielnie dążenie do Musk.
Tymczasem National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) kontynuuje badanie Tesli pod kątem awarii sterowania, problemów z hamulcem, niezamierzonym przyspieszeniem i czy wycofanie w celu naprawy wad autopilota faktycznie działało.
Turbulentna droga Tesli przed
Nawet jeśli piżma uniknęła wydatków prawnych, bilans Tesli maluje ciemniejszy obraz.
Firma zgłosiła o 71% spadek kwartalnych zysków z ubiegłego roku i udało się pozostać na powierzchni, sprzedając kredyty węglowe innym producentom samochodów. Udział w rynku maleje, konkurenci, tacy jak Waymo, wprowadzają robotaksję w centrach miejskich, a liberalni konsumenci unikają marki z powodu politycznych kontrowersji Muska.
Podczas najnowszego wezwania Tesli, Musk powiedział, że odradza swoją pracę z Doge, aby skupić się na walczącej producenta samochodów. W czerwcu tego roku zasugerował także pilotażową operację robotaxi w Austin z ulepszonymi pojazdami Y, mimo że wcześniej ogłosił specjalny „cyberkab” zeszłej jesieni.
Jak to jest typowe, obiecał ogromny: „W drugiej połowie przyszłego roku będą miliony Teslasu – w pełni autonomicznie – w drugiej połowie przyszłego roku”.
„Tesla weźmie 90 procent rynku przejazdu”.
