Przedstawiciel USA, Haley Stevens, wchodzi wyścig, aby reprezentować Michigan w Senatu USA
Lansing: czwarty przedstawiciel USA Haley Stevens uruchomiła we wtorek swoją siedzibę w Michigan Open Senat Senat z filmem koncentrowanym na kryzysie gospodarczym spowodowanym przez prezydenta Donald TrumpZasady dotyczące niestabilnych taryf. Spacerując przez wiele ciężarówek i SUV -ów, aby uzasadnić, że jest kandydatką, która chroni krytyczną branżę motoryzacyjną stanu, mówi: „Jego chaos i lekkomyślne taryfy narażają dziesiątki tysięcy miejsc pracy w Michigan”.
„Absolutnie musimy położyć kres programie chaosu” – powiedział Stevens w wywiadzie dla The Associated Press. Stevens, demokrata, jest czwartym znanym kandydatem, który dołączy do tego, co szybko staje się jednym z najczęściej oglądanych wyścigów Senatu w kraju, przy czym 53-47 republikanów w stałym stanu bitwy wygrał w listopadzie.
Szybko jest najlepszym możliwym pretendentem po tym, jak demokratyczny senator Gary Peters postanowił nie szukać reelekcji, Stevens będzie sprzeciwiał się senatorowi stanu Mallory McMorrow i byłym kandydatowi gubernatorskim i urzędnikowi zdrowia publicznego Abdul El-Sayed w Demokratyczne podstawowe.
Głosowanie
Czy popierasz stanowisko Haley Stevens w sprawie taryf wpływających na przemysł motoryzacyjny Michigan?
Po stronie republikańskiej były przedstawiciel USA Mike Rogers próbuje ponownie po przegranej z Demokratą Elissą Slotkin w wyścigu Senatu USA w 2024 r. Według zaledwie 19 000 głosów.
Stevens będzie starał się bronić swojej kadencji w Kongresie w Demokratycznym Primary, gdy McMorrow i El-Sayed ustalają się jako osoby z zewnątrz. McMorrow jest znana w kraju ze swoich wirusowych momentów, a El-Sayed ma poparcie Sen Bernie Sanders.
Przed Kongresem Stevens pełnił funkcję grupy zadaniowej ds. Auto Skarbu USA po kryzysie finansowym w 2008 r., Jako administracja prezydenta Baracka Obamy wycofała generała Motorsa i Chryslera. Powiedziała, że podatki Trumpa od importu tworzą kolejny kryzys dla gospodarki Michigan, który jeździ lub stragan oparty na stanie branży motoryzacyjnej.
„Ludzie są bardzo wrzenia wokół niepewności taryf” – powiedziała.
Stevens był gorącym głosem z Michigan przeciwko taryfom Trumpa, szczególnie tych, które wykorzystały przeciwko Kanadzie. Powiedziała, że zakłócają branżę motoryzacyjną i mają „oszałamiający” wpływ na firmy każdej wielkości, których przywódcy nie mogą planować, ponieważ Trump wielokrotnie zmienia pozycje.
Jednak Stevens należy do Demokratów, którzy starali się wyjaśnić, że nie są z natury anty-taryfowi. Demokratyczny gubernator Gretchen Whitmer niedawno wygłosił przemówienie w Waszyngtonie, wzywając do użycia taryf jak „skalpel”. Shawn Fain, prezes najlepszego w kraju związku pracowniczego z siedzibą w Michigan, poparł taryfy samochodowe Trumpa jako dźwignię mającą na celu przywrócenie krajowych miejsc pracy w produkcji.
Stevens, która zasiada w komisji wyboru Chińskiej Partii Komunistycznej Chińskiej, powiedziała, że ona również popiera taryfy strategicznie zaprojektowane w celu uczynienia Ameryki konkurencyjnej w stosunku do chińskiej produkcji, ale powiedział, że podejście Trumpa jest zbyt chaotyczne, aby być skuteczne.
„To, czego nie popieram, to strzelanie, nieregularne taryfy, które nie dają nam żadnych zasad drogi lub ścieżki, aby zrozumieć, w jaki sposób możemy odnieść sukces”-powiedział Stevens.
Stevens popłynęła do zwycięstwa w ostatnich wyborach reprezentujących hrabstwo Oakland, kluczowego bloku głosu w stanie bitwy. Po przerzuceniu niezawodnego republikańskiego mandatu w 2018 r. I wąsko pokonując swojego przeciwnika w 2020 r., Padała do reelekcji w 2022 r. I 2024 r. Po przerwie jej okręgu i stała się bardziej korzystna dla Demokratów.
